KSR110を買いました。色はオレンジ。
売れ残っていた2005年の未走行の新古車で乗り出し25万です。
今年のモデルのカラーはダサいので満足していますが、
ロードスターが30万、ガンマが35万だったことを思うと高すぎです。
セカンドバイクにそこまで出すかと自分でも思います。
もう決めていたので、店に入って5秒で「これ下さい」って言ったら、店員が笑ってた。
「つい先日ガンマを買ったばかりじゃん」という突っ込みが入りそうなのですが、
苦しい言い訳をさせてもらうとこんな感じ。
・ガンマは前傾がきつく遠くにいくにはツラい。
→ ほら、腰を痛めると仕事にも支障がでるでしょ？
・ガンマで遠くに行くとお金がかかる。
→ リッター12〜15km + 高級2stオイル、対するKSRは30km/Lくらい？？
→ 高い上に1万kmと持たないタイヤ、乾式クラッチの寿命も短い。
→ 万が一こけたり故障しても、パーツが高価 or もう手に入らない。
・足になにかと便利
→ チューンドガンマは街中を60kmで走るのには向いていなさすぎ。ずっと2〜3速 or すぐカブる。
・もともと大型を買う予定だったのを中古ガンマにしたのでまだ予算があった。
→ 貯金しとけよという説も。
・法人化したので事業のお金と個人のお金が分かれ、気兼ねなくお金が使えるようになった。
・林道ツーリングもできる。
→ オフロードは私のアイデンティティです。
・ジムカーナ（ごっこ）もできる。
KSRについては、相方がずっとKSR-Iを乗っているので、良いところも悪いところもわかっているつもりです。
ちょこちょことイジりながら、壊すつもりで遠慮なく乗り回したいと思います。
Posted by matsui at 2007年07月02日 23:59